【NZ华新社综合消息】随着新西兰空1乘人员协会(FAANZ)计划在本周四、周五采取工业行动，新西兰航空已提前对航班网络进行大幅调整。公司确认，在罢工前后共取消 44 个航班，预计 约 16,000 名乘客的出行计划将受到不同程度影响，包括航班取消及时间更改。
纽航提醒旅客，未来几天仍存在进一步延误或取消的可能，建议密切关注航班动态，并预留更充足的出行准备时间。
长途航线首当其冲
纽航首席客户与数字官 Jeremy O’Brien 表示，此次工业行动对亚洲和北美方向的远程航班冲击最大，部分原定由宽体客机执飞的航班不得不取消。
他说，航空公司已为受影响乘客提供多种选择，包括：
可在罢工前后 2–3 天内改签；
如旅客无法接受新的安排，可申请 退款或旅行代金券。
O’Brien 将目前的局面形容为“在可管理范围内的干扰”，并强调公司正动用一切资源，把影响降到最低。
塔斯曼及太平洋地区相对稳定
纽航指出，往返澳大利亚的塔斯曼航线以及太平洋岛屿航线受影响较小，因为可以改由窄体客机承担部分运力需求。
同时，纽航正在与星空联盟伙伴及其他合作航司协调座位资源，力争让更多长途旅客能够在接近原定日期完成行程。“我们的目标，是尽量保证大家按计划出行。”O’Brien 表示。
薪酬与生活成本成谈判核心
纽航首席人力资源官 Nikki Dines 透露，劳资双方的主要分歧目前集中在工资增长幅度。
资方提出的方案包括：
第一年度加薪 4.14%–6.41%；
第二和第三年继续上涨；
整体涨幅将高于当前通胀。
不过，工会方面认为，考虑到持续的生活成本压力，这一方案仍不足以解决成员的现实困难。
FAANZ 主席 Craig Featherby 表示，虽然涨幅“听起来不错”，但不少空乘的收入仍然只是勉强达到维持生活的水平。
目前，新入职空乘的年薪略高于 6 万纽币。工会希望起薪能够提高到 6.2 万纽币以上，以体现职业风险、责任以及不规律的工作强度。
“为了乘客，也为了尊严”
Featherby 强调，机组人员并不愿看到冲突升级。
“大家热爱这份工作，我们是新西兰对外形象的一部分，是飞行安全的重要保障。我们希望乘客继续支持纽航，但同时也必须为公平待遇与基本生活去谈判。”
或将进入官方调解
纽航表示，接下来可能通过就业关系管理局(Employment Relations Authority)展开调解。根据规定，任何进一步的罢工行动都必须提前至少14天通知。
在此期间，航空公司将继续与工会保持沟通，并为旅客提供更灵活的改签及退款安排。
