【新西兰中华新闻通讯社赵旭海南儋州9月9日报道】海风掠过北部湾海面，巨轮鸣笛、桥吊起落，集装箱卡车往来穿梭。9月8日，“追梦中华·侨见自贸港”2026海外华文媒体海南采访行走进儋州洋浦，先后探访洋浦经济开发区展示馆与洋浦国际集装箱码头。从展馆内的岁月沙盘，到码头上热火朝天的作业现场，海外华文媒体代表亲眼见证一片荒滩蝶变为自贸港“样板间”，读懂这座港口城市联通海内海外的开放密码。
沙盘阅沧桑：从滩涂热土读懂制度型开放
走进洋浦经济开发区展示馆，2941平方米的展厅以“扬帆再出发”为主叙事脉络，把三十余年的发展浓缩在一幅幅展板、一段段影像与巨型物理沙盘之中。媒体代表沿着“扬帆·锚起东方—乘风·走进洋浦—破浪·筑梦洋浦—临展·公示区—远洋·无限未来”的参观路线，一步步回溯洋浦的蜕变之路。
序厅短片拉开历史帷幕：1992年，这里诞生中国首例外商投资成片开发区，曾经的滨海荒滩，就此埋下对外开放的种子。讲解员向媒体代表重点解读洋浦独有的五项核心政策：“中国洋浦港”船籍港制度、船舶出口退税、内外贸同船船舶加注保税油、启运港退税、“一线放开、二线管住”进出口管理制度，一系列全国“首单”业务在这里接连落地生根。
临展区陈列着石化新材料、海上风电装备、粮油加工成品、玉石加工样品，把抽象的“加工增值超30%内销免关税”政策，变成触手可及的实物展品。5G全视域沙盘秀将港口、产业园区、城市生活区全景铺展在众人眼前；VR飞行影院、小小规划师等沉浸式互动展项，让海外媒体沉浸式感受洋浦的现在与未来。美国华盛顿中文电视台副台长袁艳感慨：“这不是一座普通展馆，是一本立体鲜活的招商说明书，向全球侨商打开一扇了解洋浦的窗口。”
如今洋浦港奋力推进“双向双枢纽港”建设，既是国内南北航线的南枢纽，也是东南亚至北美东行航线的东枢纽。2026年上半年，儋州洋浦外贸进出口总额达611亿元，占到海南全省三成，实际使用外资32亿元，一大批重大产业项目加速落地，石化新材料、新能源、数字经济、生物制造多产业齐头并进，港产城融合图景徐徐铺展开来。
巨轮通四海：深水良港扬起联通世界的风帆
离开展示馆，媒体代表团驱车来到洋浦国际集装箱码头观景平台。凭栏远眺，深蓝色巨轮停靠泊位，22台双吊岸边装卸桥长臂挥舞，整齐堆叠的集装箱漫向远方，眼前繁忙的景象，让不少海外媒体代表为之震撼。
“很难想象，龙门吊林立、国际货轮往来不息的洋浦国际集装箱码头，在四十年前是一片不毛之地。”《泰国中文社·今日泰国》总编辑刘振宁站在落地窗前，望着港区由衷感叹。
洋浦坐拥北部湾距离国际主航线最近的天然深水港湾，航道水深-17.5米，可接纳20万吨级巨型集装箱船舶通航。码头现有62条通航航线，包含36条外贸航线、8条内外贸同船航线，南向抵达东南亚、南太平洋，东向连通美洲，西向辐射印度洋、中东、西非，织就一张覆盖太平洋、印度洋的全球航运网络。截至8月，“中国洋浦港”登记在册船舶101艘，总运力突破890万载重吨，封关运作之后新增船舶与运力实现大幅增长，航运要素加速向这里集聚。
作为海南首个四星级绿色港口，港区实现码头泊位岸电全覆盖，推广新能源港作拖车，堆场完成远程智能化改造，依托海关单一窗口实现无纸化通关，码头装卸效率持续提升。2025年洋浦国际集装箱码头完成吞吐量312.3万标箱；面向“十五五”，洋浦继续推进枢纽港扩建工程，目标到2030年，登记国际船舶突破120艘，航线超80条，集装箱吞吐量突破800万标箱，向着亿吨级大港大步迈进。
巨轮的来去之间，流动的不只是集装箱。国货从这里启运奔赴全球，海外原料顺着航道登陆琼岛，再依托自贸港政策加工增值之后销往国内市场。港口早已不止是装卸货物的码头，更是贸易、制造、航运服务耦合在一起的开放枢纽。
侨眼观潮涌：以海为媒，搭建侨界合作新平台
半天的参访，展馆里的历史变迁与码头之上的滚滚浪涛互为映照，刷新海外华文媒体对海南的固有印象。过去很多海外侨胞对海南的认知局限于海岛旅游风光，此次走进洋浦，大家真切看见海南自贸港制度型开放的硬核实力。
来自多国的华文媒体代表表示，洋浦拥有航运、保税加工、船舶登记、跨境贸易多重政策叠加优势，对遍布全球的华侨华人蕴藏巨大合作机遇。东南亚侨商可以依托港口发展粮油冷链分拨；航运领域侨企可关注船籍港各项红利；广大侨商还可深度参与加工增值、跨境电商、离岸贸易等新业态。
“洋浦的故事，不只是属于海南，也属于遍布世界各地的华侨华人。”俄罗斯《龙报》记者王念东如是说。洋浦既是中国货物走向世界的出海口，也是全球资源进入中国市场的桥头堡。海外华文媒体愿意当好桥梁纽带，把洋浦的政策机遇、产业机遇传递给全球侨胞，推动更多侨智侨资汇聚北部湾之滨。（完）
